WRC – Rally de França (Antevisão) – Asfalto francês, no regresso do WRC ao “velho continente”.

foto: André Lavadinho @World
E está de volta o Campeonato do Mundo de Ralis. A caravana do WRC visita desta vez a França numa prova sempre muito concorrida pelos pilotos da casa, pois estes são verdadeiros especialistas neste tipo de pisos e por isso não é de estranhar a boa lista de inscritos na classe “rainha” dos ralis, com nada mais nada menos 22 World Rally Cars inscritos para a prova gaulesa.
Entre os destaques dos pilotos que regressam ao WRC, e começando por ai, temos o piloto holandês D. Kuipers ao volante de um Fiesta RS WRC apoiado pela M-Sport, fazendo assim o seu regresso ao mundial de ralis, um piloto já com alguma experiência a este nível, mas sempre com resultados bem modestos. Também em Fiesta RS WRC da M-Sport, Y. Protasov repete a aparição na categoria máxima, ele que se encontra ainda em luta pelo WRC2, mas pelas limitações inscrições na segunda categoria, o piloto ucraniano nas provas que não fazem parte das suas escolhas para pontuar para o WRC2, ganha ritmo e experiência ao volante de um…WRC, nada que uma boa carteira recheada de Euros não possa suportar.
Também o irmão mais velho do recente campeão do mundo de Rally Cross, Petter Solberg vai marcar presença no rally francês, H. Solbergtambém estará presente na prova.
foto: André Lavadinho @World
A última novidade a nível de “privados” é J. Maurin, o jovem piloto francês, que tem evoluído no WRC2, conseguiu reunir apoios para correr com um WRC, no rally “da casa”, um prémio justo para um jovem com muito talento.
Como desta vez começamos ao contrario, agora falamos dos de sempre, os candidatos, as equipas oficiais, os pilotos que rodaram na frente do pelotão do WRC a partir de agora.
A Volkswagen apresenta-se na prova francesa da mesma maneira que se apresenta em todas as outras provas, com objectivos claros de vencer, pois esse é o único resultado que interessa. Tem homens para isso e tudo o que não seja vencer, acaba por ser um “meia surpresa”. Mas desta vez pode ser o duelo decisivo, visto que Ogier pode já festejar o título em casa, um cenário que seria prefeito para o francês. Ogier e Latvala continuarão desta maneira com o seu “duelo de titãs”, onde o francês leva uma boa vantagem sobre o seu colega de equipa, tendo tudo para revalidar o ceptro mundial. Ao Finlandês resta lutar para vencer todas as provas até final da temporada, porque Latvala também não sabe andar de outra maneira, que não seja a fundo. Promete.
foto: André Lavadinho @World
A Citroen tem ganho ao longo desta temporada um piloto. K. Meeke que vem em crescente de forma e já mostrou que pode “chatear” a armada da Volkswagen. Meeke quererá fazer de novo uma boa prova, e um pódio não seria uma surpresa. O pódio tem três lugares à escolha… Vamos ver.
Quanto a Ostberg, de esperar uma prova bem complicada para o piloto Norueguês, bem longe da melhor forma, e pisos de asfalto não são de todo o seu ponto forte.
A Ford é sempre uma incógnita, pois não sabemos o que esperar a cada rally que passa. Hirvonen é capaz do melhor e do pior, Evans é um jovem sem muita experiência, embora tenha já dado bons apontamentos, e Kubica só é praticamente capaz do pior. Que comece o rally para se perceber onde se irão posicionar cada um deles, embora do polaco já temos uma pequena ideia de onde ele se irá posicionar. Esperar para ver.
foto: André Lavadinho @World
Por último a Hyundai, que depois da grande vitória na Alemanha, veio o desastre total na Austrália, com a clara prova que o I20 WRCtem muito ainda para crescer. Mas a verdade é que em asfalto a equipa Coreana tem as distâncias encurtadas para a concorrência, que mais não seja por apresentar um trio de pilotos todos eles especialistas em asfalto. Neuville, Sordo e Bouffier são as setas apontadas pela Hyundai que podem almejar a um bom lugar na geral final, se sair daqui um pódio seria bem positivo, veremos.
Está passada em revista os intervenientes, fica a lista completa de inscritos no WRC:
1 FRAS. OGIER
FRAJ. INGRASSIA
VOLKSWAGEN MOTORSPORT
VOLKSWAGEN POLO WRC
M RC1 1
2 FINJ. LATVALA
FINM. ANTTILA
VOLKSWAGEN MOTORSPORT
VOLKSWAGEN POLO WRC
M RC1 1
3 GBRK. MEEKE
IRLP. NAGLE
CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
CITROËN DS3 WRC
M RC1 1
4 NORM. OSTBERG
SWEJ. ANDERSSON
CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
CITROËN DS3 WRC
M RC1 1
5 FINM. HIRVONEN
FINJ. LEHTINEN
M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
M RC1 1
6 GBRE. EVANS
GBRD. BARRITT
M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
M RC1 1
7 BELT. NEUVILLE
BELN. GILSOUL
HYUNDAI MOTORSPORT
HYUNDAI I20 WRC
M RC1 1
8 ESPD. SORDO
ESPM. MARTI
HYUNDAI MOTORSPORT
HYUNDAI I20 WRC
M RC1 1
9 NORA. MIKKELSEN
NORO. FLOENE
VOLKSWAGEN MOTORSPORT II
VOLKSWAGEN POLO WRC
T RC1 1
10 POLR. KUBICA
POLM. SZCZEPANIAK
RK M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
T RC1 1
11 NLDD. KUIPERS
BELR. BUYSMANS
M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
RC1 1
12 UKRY. PROTASOV
UKRP. CHEREPIN
M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
RC1 1
16 NORH. SOLBERG
AUTI. MINOR
HENNING SOLBERG
FORD FIESTA RS WRC
RC1 1
20 FRAB. BOUFFIER
FRAX. PANSERI
HYUNDAI MOTORSPORT N
HYUNDAI I20 WRC
T RC1 1
21 CZEM. PROKOP
CZEJ. TOMANEK
JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM
FORD FIESTA RS WRC
T RC1 1
22 FRAJ. MAURIN
FRAN. KLINGER
JULIEN MAURIN
FORD FIESTA RS WRC
RC1 2
foto: @World
Em WRC2 está o nosso grande motivo de interesse, Bernardo Sousa e Hugo Magalhães estão de regresso o mundial, com o seu Fiesta S2000 e com aspirações a um bom resultado final. É claro que os pilotos da casa têm um melhor conhecimento do terreno, mas o nosso compatriota tem qualidade, e rapidez para em condições normais por em sentido toda a concorrência na segunda categoria do Mundial de Ralis. P. Tidemand, bem como os franceses Chardonnet e Gilbert serão os grandes adversários de B. Sousa numa batalha que se antevê também aqui bem animada, mas com aspirações reais a sorrir às cores portuguesas. Esse é também o nosso desejo e fica aqui desde já os votos de uma boa prova para a dupla portuguesa, da parte de toda a equipa do Chicane Desportos Motorizados, e que venha de lá essa vitória lusa.
Lista de inscritos do WRC2:
32 SWEP. TIDEMAND
SWEP. BARTH
PONTUS TIDEMAND
FORD FIESTA R5
WRC2 RC2 3
35 PRTB. SOUSA
PRTH. MAGALHAES
BERNARDO SOUSA
FORD FIESTA RRC S2000
WRC 2 RC2 3
36 FRAS. CHARDONNET
FRAT. DE LA HAYE
TOP TEAMS BY MY RACING
CITROËN DS3 R5
WRC 2 RC2 3
38 GRCJ. SERDERIDIS
BELF. MICLOTTE
JOURDAN SERDERIDIS
FORD FIESTA R5
WRC2 RC2 3
39 FRAQ. GILBERT
BELR. JAMOUL
QUENTIN GILBERT
FORD FIESTA R5
WRC2 RC2 3
40 POLJ. KOLTUN
POLI. PLESKOT
C-RALLY
FORD FIESTA R5
WRC2 RC2 3
42 FRAJ. HELOISE
ITAR. MOMETTI
TOP RUN SRL
SUBARU IMPREZA WRX GR.N
WRC2 RC2 3
43 AUTC. BRUGGER
AUTJ. HEIGL
BAS MOTORSPORT SRL
MITSUBISHI LANCER EVO X GR.N
WRC2 RC2 3
49 GBRM. MCCORMACK
GBRJ. MORGAN
MARTIN MCCORMACK
FORD FIESTA R5
WRC2 RC2 3

Horários das especiais cronometradas:
DAY 1 – 03.10.2014
SS1 COL DE LA CHARBONNIÈRE 1 11.11 08:44 TO RUN
SS2 VOSGES – PAYS D’ORMONT 1 34.34 09:35 TO RUN
SS3 PAYS DE SALM 1 9.59 10:24 TO RUN
SS4 COL DE LA CHARBONNIÈRE 2 11.11 14:03 TO RUN
SS5 VOSGES – PAYS D’ORMONT 2 34.34 14:54 TO RUN
SS6 PAYS DE SALM 2 9.59 15:43 TO RUN
SS7 STRASBOURG 4.67 20:00 TO RUN

DAY 2 – 04.10.2014
SS8 VALLÉE DE MUNSTER 1 18.90 08:30 TO RUN
SS9 SOULTZEREN – LE GRAND HOHNACK 1 19.93 09:12 TO RUN
SS10 PAYS WELCHE – RIQUEWIHR 1 21.49 09:46 TO RUN
SS11 VALLÉE DE MUNSTER 2 18.90 12:35 TO RUN
SS12 SOULTZEREN – LE GRAND HOHNACK 2 19.93 13:17 TO RUN
SS13 PAYS WELCHE – RIQUEWIHR 2 21.49 13:51 TO RUN
SS14 MULHOUSE 4.86 18:00 TO RUN

DAY 3 – 05.10.2014
SS15 FORÊT DE LA PETITE PIERRE 1 12.33 07:30 TO RUN
SS16 FORÊT DE SAVERNE 1 19.36 08:18 TO RUN
SS17 FORÊT DE LA PETITE PIERRE 2 12.33 10:44 TO RUN
SS18 FORÊT DE SAVERNE 2 (POWER STAGE) 19.36 12:05 TO RUN
Estas são as primeiras do Rally de França, prova que pode desde já atribui o título de campeão do mundo a Ogier, quando faltarão mais duas provas para o final do campeonato, após a jornada francesa. Esse será aliás o grande motivo de atração da prova, contudo acreditamos que Latvala não irá em festas, e tudo fará para adiar a festa do seu colega de equipa.
Ficam as despedidas, para já, pois o fim-de-semana promete, e nos estaremos deste lado para lhe dar a conhecer todas as incidências da prova francesa.
Acompanhe tudo sobre o mundo dos desportos motorizados no nosso blogue, e na nossa página de facebook.
Até la…mesmo no asfalto…if in doubt flat out.
Carlos Mota
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