DTM – Hockenheim: Excelente corrida 1 com vitória para Lucas Auer

Começou este fim de semana o campeonato alemão de turismos, mais conhecido como DTM, um dos mais espectaculares do mundo, que como sempre, se iniciou no traçado alemão de Hockenheim.

 

Na qualificação, a Mercedes apareceu forte, com a pole para Lucas Auer e com a Mercedes a colocar muitos carros no top 10. Na BMW o melhor homem era Glock em 4º e a Audi teve uma qualificação para esquecer.

 

 

Na corrida Auer largou bem e assumiu a liderança sem problemas. Atrás de si  Paffett e Glock lutavam muito pela segunda posição e Glock conseguiu ultrapassar o piloto da Mercedes cedo na corrida.

Auer voava para longe da concorrência enquanto Paffett tentava chegar ao 2º lugar, muito bem defendido por Glock. Um erro de Paffett permitiu que  Mortara subisse para terceiro. Atrás Ekstrom dava uma lição de condução subindo dez posições no braço chegando ao 7º  lugar sendo o melhor piloto Audi.

 

A dança dos pit stops começou (este ano são permitidos apenas dois mecânicos em cada lado do carro, aumentando sobremaneira os tempos de paragem). Auer conseguia manter a liderança e Rockenfeller, com uma jogada estratégica,  subiu para 2º (parou mais cedo, pois agora já não há janela definida para as paragens e as equipas podem parar quando quiserem) seguido de Glock, Mortara e Paffett. Rockenfeller estava à mercê de Glock que atacava forte o piloto Audi, que acabou por ser ultrapassado.

Ekstrom teve uma paragem supersónica mas o facto de agora os pneus não serem aquecidos  prejudica muito quem sai das boxes e caiu para 8º lugar. Subiu para 7º e continuou o seu ataque, enquanto Rockenfeller aguentava o 3º lugar, a pouco menos de 10 minutos do fim. Auer era lider e Glock 2º e começava a pressionar Auer.

A luta pela vitória era espectacular e Glock tentava tudo para passar Auer. A luta foi espectacular com toques à mistura mas Auer aguentou a posição conseguindo sempre ser mais rápido no último sector.

Auer conseguiu a primeira vitória em 2017 seguido de Glock que deu grande espectáculo e espantosamente Rockenfeller em 3º que beneficiou de uma estratégia inteligente para subir ao pódio embora tenha sido muito pressionado por Mortara nas últimas curvas.

Resultados da corrida:

Pos. Piloto Carro Tempo Interv. Intervall Voltas
1  Lucas Auer  Mercedes-AMG C 63 DTM  57:23.598  1:33.469  36
2  Timo Glock  BMW M4 DTM  57:25.540  1:33.732  01.942  36
3  Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM  57:26.949  1:33.311  01.409  36
4  Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C 63 DTM  57:27.582  1:33.752  00.633  36
5  Mattias Ekström  Audi RS5 DTM  57:27.873  1:33.201  00.291  36
6  René Rast  Audi RS5 DTM  57:29.453  1:33.445  01.580  36
7  Gary Paffett  Mercedes-AMG C 63 DTM  57:30.554  1:33.879  01.101  36
8  Paul Di Resta  Mercedes-AMG C 63 DTM  57:37.246  1:34.039  06.692  36
9  Nico Müller  Audi RS5 DTM  57:41.108  1:34.021  03.862  36
10  Marco Wittmann  BMW M4 DTM  57:42.788  1:33.875  01.680  36
11  Maxime Martin  BMW M4 DTM  57:44.398  1:33.659  01.610  36
12  Bruno Spengler  BMW M4 DTM  57:45.102  1:34.138  00.704  36
13  Augusto Farfus  BMW M4 DTM  57:48.949  1:34.143  03.847  36
14  Loic Duval  Audi RS 5 DTM  57:57.941  1:34.082  08.992  36
15  Robert Wickens  Mercedes-AMG C 63 DTM  58:07.546  1:33.571  09.605  36
16  Tom Blomqvist  BMW M4 DTM  58:08.554  1:34.429  01.008  36
17  Maro Engel  Mercedes-AMG C 63 DTM  58:15.123  1:34.083  06.569  36
18  Jamie Green  Audi RS5 DTM  58:26.542  1:34.140  11.419  36

Destaques:

Auer – Que grande corrida do austríaco, que conseguiu uma liderança segura na primeira parte da corrida e depois do pit stop teve de lutar muito para segurar o primeiro posto. Provavelmente a melhor exibição de Auer desde que chegou ao DTM

Glock – O alemão costuma ser um dos grandes animadores das corridas do DTM mas hoje esteve num nível acima, defendendo a sua posição de forma irrepreensível e atacando o melhor que pôde, dando muitas dores de cabeça a Auer. Assim vale a pena ver corridas.

Ekstrom – começar 17º e acabar 5º no DTM… É preciso dizer mais alguma coisa? E o homem ainda tem o WRX onde defende a liderança do campeonato. Ekstrom é um dos melhores pilotos do mundo e a sua versatilidade está à vista.

Rockenfeller – Aproveitando a boa gestão de pneus da sua máquina e uma estratégia muito bem delineada, subiu do 16º ao pódio. Uma corrida discreta mas muito eficiente do ex-campeão de DTM e que conquistou um pódio completamente improvável.

Mercedes – Excelente inicio de época, num ano onde muita coisa mudou. Parece que a Mercedes, para já, tem um carro muito competitivo e rápido.

Audi – A qualificação foi horrível mas em corrida vimos os RS5 a conseguir gerir melhor os pneus, o que garantiu os resultados de Ekstrom e essencialmente de Rockenfeller.

BMW – Parece que as fraquezas do M4 DTM do ano passado foram eliminadas e a máquina tem andamento para levar Wittmann ao título assim como a BMW.

 

 

Fábio Mendes

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