Estrada – O Suzuki Vitara foi renovado e regressa mais moderno que nunca

Depois de mais de 3 milhões de unidades vendidas ao longo dos seus 30 anos de história, a nova geração do Suzuki Vitara regressa agora ao mercado depois de uma renovação bastante profunda. Tudo para continuar a ser um SUV perfeito para todos os dias e ocasiões do ano.

Por fora o Vitara recebeu uma nova grelha frontal cromada e um novo para-choques dianteiro também com apliques cromados. Há ainda umas novas jantes de 17″ e os faróis da frente passam agora a ser em LED. Como a personalização é algo que ultimamente é muito importante na compra de um carro novo, o Vitara surge com várias cores para escolha (5 metalizadas e 2 sólidas), além de pintura bicolor, packs Rugged e Urban, e muitos acessórios extras, tudo para criar um Vitara especial e ao nosso gosto. Já o teto panorâmico só pode ser escolhido na versão GLX 4WD.

Passando para o interior, a Suzuki tentou melhorar a qualidade a bordo e equipou o Vitara com mais materiais suaves ao toque e menos plásticos duros. A meio do painel de instrumentos há agora um novo ecrã com 4,2″. A versão GLX tem um novo relógio ao centro do painel também. O sistema multimédia foi revisto, e o ecrã de 7″ passa agora a incluir as tecnologias Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink. Na versão GLX o Vitara traz o sistema de navegação de série.

Apesar de ser um SUV, o Vitara será usado maioritariamente no trânsito caótico dos meios urbanos, como quase todos os outros rivais de segmento. Por isso, a Suzuki dotou o Vitara com as melhores tecnologias de segurança disponíveis. Assim o novo Vitara traz: o alerta de mudança de faixa, o alerta de anti fadiga, o reconhecimento de sinais de trânsito, deteção de ângulo morto, alerta de tráfego posterior, sistema de travagem de emergência autónomo com reconhecimento de peões, cruise control adaptativo e sistema DSBS (Dual Sensor Brake Support).

Passando aos motores, o novo Vitara apenas será movido com motores turbo a gasolina. Está disponível o motor 3 cilindros 1.0L Boosterjet com 111 cv às 5.500 rpm e 170 Nm entre as 2.000 e as 3.500 rpm, para as versões GL, GLE, GLE Auto, GLE 4WD e GLE 4WD Auto. O segundo motor disponível é o 4 cilindros 1.4L Boosterjet com 140 cv às 5.500 rpm e 220 Nm entre as 1.500 e as 4.000 rpm, para as versões GLE, GLX, GLX 4WD e GLX 4WD Auto.

Os motores podem vir acoplados a uma caixa manual de 5 ou 6 velocidades, ou a uma automática de 6 velocidades com patilhas no volante. O sistema de tração integral ALLGRIP foi melhorado e está disponível também para os dois motores, como opção.

No nosso país, o novo Suzuki Vitara chega com um preço base de 19.010€ para a versão 1.0 GL 2WD e que pode chegar aos 30.730€ na versão 1.4 GLX 4WD SR. Agora ao início vai haver uma campanha de lançamento com um desconto de 1.300€. Toda a nova gama do Suzuki Vitara traz 5 anos de garantia.

Fonte/Fotos: Suzuki Portugal

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